Ο ΔΕΣΦΑ προχωρά στην υλοποίηση του αγωγού υψηλής πίεσης φυσικού αερίου προς την Πάτρα, μετά την έγκριση της Τελικής Επενδυτικής Απόφασης (Final Investment Decision – FID) από το Διοικητικό Συμβούλιο της εταιρείας στις 24 Σεπτεμβρίου 2026. Το έργο αποτελεί μία από τις σημαντικότερες επεκτάσεις του Εθνικού Συστήματος Μεταφοράς Φυσικού Αερίου (ΕΣΜΦΑ) και εντάσσεται στο ευρύτερο Πρόγραμμα Ανάπτυξης του ΔΕΣΦΑ για τη σύνδεση νέων περιοχών της χώρας με το δίκτυο.
Τεχνικά χαρακτηριστικά και όδευση του αγωγού
Ο νέος αγωγός θα έχει συνολικό μήκος περίπου 145 χιλιομέτρων και διάμετρο 20 ιντσών. Η διαδρομή του ξεκινά από την περιοχή Περιβόλια της Μεγαλόπολης και καταλήγει στη Βιομηχανική Περιοχή Πατρών, όπου έχει προγραμματιστεί η εγκατάσταση Μετρητικού και Ρυθμιστικού Σταθμού.
Στο πλαίσιο του τεχνικού σχεδιασμού, προβλέπεται η κατασκευή έξι βαλβιδοστασίων κατά μήκος της όδευσης. Επιπλέον, το έργο περιλαμβάνει πρόβλεψη για μελλοντική διακλάδωση με κατεύθυνση προς την περιοχή του Πύργου, ενισχύοντας τις δυνατότητες επέκτασης του δικτύου στη Δυτική Ελλάδα.
Στρατηγική σημασία και προοπτικές υδρογόνου
Βασικός στόχος του έργου είναι η σύνδεση της Δυτικής Ελλάδας με το ΕΣΜΦΑ, με την Πάτρα και τη Βιομηχανική Περιοχή Πατρών να αποτελούν το πρώτο σημείο τροφοδοσίας. Σύμφωνα με τον ΔΕΣΦΑ, η υποδομή αναμένεται να ενισχύσει την ενεργειακή ασφάλεια, τη διαφοροποίηση των ενεργειακών επιλογών και την ανταγωνιστικότητα της τοπικής βιομηχανίας, δημιουργώντας παράλληλα προϋποθέσεις για την περαιτέρω ανάπτυξη της ευρύτερης περιοχής.
Σημαντικό χαρακτηριστικό της νέας υποδομής είναι ο σχεδιασμός της, ο οποίος προβλέπει τη δυνατότητα μεταφοράς έως και 100% υδρογόνου. Η επιλογή αυτή διασφαλίζει τη συμβατότητα του αγωγού με τις μελλοντικές απαιτήσεις του ενεργειακού συστήματος, διευκολύνοντας τη σταδιακή ενσωμάτωση ανανεώσιμων πηγών και αερίων χαμηλών εκπομπών άνθρακα στο ενεργειακό τοπίο της περιοχής.
