Monday, 26 October 2026 Αθήνα 18°C
ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ
Σε λειτουργία το πρώτο έργο αποθήκευσης ενέργειας 100 MW της HELLENiQ ENERGY στη Θεσσαλονίκη Αυστηρότερα κριτήρια και υψηλότερα επιτόκια δανεισμού για τις επιχειρήσεις στην ΕΕ Η Meta αντλεί 35 δισ. δολάρια για την ενίσχυση των υποδομών τεχνητής νοημοσύνης Στα 6,41 εκατ. ευρώ οι ασφαλιστικές αποζημιώσεις για τις πυρκαγιές του καλοκαιριού 2026 Δέσμευση περιουσιακών στοιχείων για εμπλεκόμενους στις υποθέσεις φοροδιαφυγής Pizza Fan και Χωριάτικο Επένδυση 450 εκατ. δολαρίων από την Tata Communications για υποδομές AI στην Ινδία Δεύτερη η Ελλάδα στην ΕΕ ως προς την αυτοαξιολόγηση υγείας των νέων Μεγάλη πετρελαιοκηλίδα στα ΗΑΕ: Κλείσιμο παραλιών και περιβαλλοντικός κίνδυνος Σε λειτουργία το πρώτο έργο αποθήκευσης ενέργειας 100 MW της HELLENiQ ENERGY στη Θεσσαλονίκη Αυστηρότερα κριτήρια και υψηλότερα επιτόκια δανεισμού για τις επιχειρήσεις στην ΕΕ Η Meta αντλεί 35 δισ. δολάρια για την ενίσχυση των υποδομών τεχνητής νοημοσύνης Στα 6,41 εκατ. ευρώ οι ασφαλιστικές αποζημιώσεις για τις πυρκαγιές του καλοκαιριού 2026 Δέσμευση περιουσιακών στοιχείων για εμπλεκόμενους στις υποθέσεις φοροδιαφυγής Pizza Fan και Χωριάτικο Επένδυση 450 εκατ. δολαρίων από την Tata Communications για υποδομές AI στην Ινδία Δεύτερη η Ελλάδα στην ΕΕ ως προς την αυτοαξιολόγηση υγείας των νέων Μεγάλη πετρελαιοκηλίδα στα ΗΑΕ: Κλείσιμο παραλιών και περιβαλλοντικός κίνδυνος
ΕΝΕΡΓΕΙΑ

ΔΕΗ: Εγκατάσταση νέων αεριοστροβιλικών μονάδων σε Ρόδο και Κω

26/10/2026

Feed image

Την εγκατάσταση τεσσάρων νέων αεριοστροβιλικών μονάδων σε Ρόδο και Κω δρομολογεί η ΔΕΗ, με στόχο την ενίσχυση της ενεργειακής επάρκειας και της ασφάλειας εφοδιασμού των δύο νησιών. Οι μονάδες, συνολικής ισχύος 58 MW, αναμένεται να τεθούν σε λειτουργία το καλοκαίρι του 2027, συμβάλλοντας παράλληλα στον περιορισμό του κόστους των Υπηρεσιών Κοινής Ωφέλειας (ΥΚΩ).

Τεχνικά χαρακτηριστικά των μονάδων

Πρόκειται για τέσσερις μονάδες τύπου Titan 130, ονομαστικής ισχύος 14,5 MW εκάστη, με βαθμό απόδοσης που κυμαίνεται μεταξύ 33% και 34%. Οι μονάδες είναι διπλού καυσίμου και έχουν σχεδιαστεί με έμφαση στην ευελιξία και την περιβαλλοντική προστασία. Το βασικό τους πλεονέκτημα είναι η δυνατότητα ταχείας εκκίνησης, καθώς απαιτούν περίπου 10 λεπτά για να φτάσουν στην ονομαστική τους ισχύ, επιτρέποντας την άμεση απόκριση στις μεταβολές της ζήτησης.

Για τον περιορισμό των ρύπων, οι μονάδες χρησιμοποιούν την τεχνολογία SoLoNOx, η οποία μειώνει τις εκπομπές οξειδίων του αζώτου (NOx) και μονοξειδίου του άνθρακα (CO) χωρίς να απαιτείται έγχυση νερού. Παράλληλα, η μετάβαση από το βαρύ πετρέλαιο (HFO) στο ντίζελ (LFO) αναμένεται να περιορίσει το περιβαλλοντικό αποτύπωμα των σταθμών, ενώ το επίπεδο θορύβου κατά τη λειτουργία τους δεν θα υπερβαίνει τα 65 dB στα όρια των εγκαταστάσεων.

Εργασίες στους σταθμούς παραγωγής

Οι εργασίες για την εγκατάσταση των δύο μονάδων στον σταθμό της Σορωνής στη Ρόδο έχουν ήδη ξεκινήσει. Για το συγκεκριμένο εργοστάσιο, πρόκειται για την τρίτη κατά σειρά αναβάθμιση μέσα στην τελευταία διετία. Αντίστοιχες εργασίες προγραμματίζεται να εκκινήσουν εντός του Οκτωβρίου στον σταθμό παραγωγής της Κω.

Οι νέες εγκαταστάσεις θα λειτουργούν συμπληρωματικά με τις μονάδες Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας, ενισχύοντας τη συνολική παραγωγική δυνατότητα του ηλεκτρικού συστήματος των νησιών.

Στρατηγικός σχεδιασμός της ΔΕΗ

Τα έργα σε Ρόδο και Κω εντάσσονται στον ευρύτερο σχεδιασμό της ΔΕΗ για τον εκσυγχρονισμό των υποδομών ηλεκτροπαραγωγής. Προηγήθηκαν ανάλογες παρεμβάσεις το 2025 σε Σαντορίνη, Ρόδο (Α’ φάση) και Κρήτη, καθώς και εντός του τρέχοντος έτους σε Ρόδο (Β’ φάση), Χίο και Λέσβο.

Οι επενδύσεις αυτές αποτελούν μέρος του στρατηγικού πλάνου της επιχείρησης για την περίοδο 2026-2030, συνολικού ύψους 24 δισεκατομμυρίων ευρώ. Το πλάνο δίνει προτεραιότητα στην ευελιξία του συστήματος, την τεχνολογική καινοτομία και τις διασυνδέσεις, συνδυάζοντας την ανάπτυξη ΑΠΕ με συστήματα αποθήκευσης και εργαλεία τεχνητής νοημοσύνης για τη διαχείριση της ενέργειας.