Thursday, 1 October 2026 Αθήνα 18°C
ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ
Απολογισμός τροχαίων ατυχημάτων στην Αττική για τον Σεπτέμβριο Σταθερή στα 14,76 λεπτά η τιμή του πράσινου τιμολογίου του ΗΡΩΝ για τον Οκτώβριο Παραπομπή Ελλάδας και Κύπρου στο Δικαστήριο της ΕΕ για τη διαχείριση αποβλήτων Πτώση 5,5% στις πωλήσεις της General Motors στις ΗΠΑ το τρίτο τρίμηνο του 2026 Πτωτική έναρξη στα ευρωπαϊκά χρηματιστήρια λόγω ανόδου των αποδόσεων στα ομόλογα Επιτυχής εκτόξευση της αποστολής Crew-13 με προορισμό τον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό Επιτυχής εκτόξευση της SpaceX με διεθνές πλήρωμα για τον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό Η ΗΡΩΝ διατηρεί αμετάβλητα τα «πράσινα» τιμολόγια ρεύματος για τον Οκτώβριο Απολογισμός τροχαίων ατυχημάτων στην Αττική για τον Σεπτέμβριο Σταθερή στα 14,76 λεπτά η τιμή του πράσινου τιμολογίου του ΗΡΩΝ για τον Οκτώβριο Παραπομπή Ελλάδας και Κύπρου στο Δικαστήριο της ΕΕ για τη διαχείριση αποβλήτων Πτώση 5,5% στις πωλήσεις της General Motors στις ΗΠΑ το τρίτο τρίμηνο του 2026 Πτωτική έναρξη στα ευρωπαϊκά χρηματιστήρια λόγω ανόδου των αποδόσεων στα ομόλογα Επιτυχής εκτόξευση της αποστολής Crew-13 με προορισμό τον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό Επιτυχής εκτόξευση της SpaceX με διεθνές πλήρωμα για τον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό Η ΗΡΩΝ διατηρεί αμετάβλητα τα «πράσινα» τιμολόγια ρεύματος για τον Οκτώβριο
ΔΙΕΘΝΗ

Αύξηση ρεκόρ στις εισαγωγές καφέ στην ΕΕ για το 2025

01/10/2026

Feed image

Σημαντική αύξηση κατέγραψε η αξία των εισαγωγών καφέ στην Ευρωπαϊκή Ένωση για το 2025, με το συνολικό ποσό να εκτοξεύεται στα 18,7 δισεκατομμύρια ευρώ. Τα στοιχεία που δημοσιοποιήθηκαν αναδεικνύουν την εντατική δραστηριότητα στην ευρωπαϊκή αγορά καφέ, η οποία παραμένει από τις ισχυρότερες παγκοσμίως, τόσο σε επίπεδο κατανάλωσης όσο και σε επίπεδο επεξεργασίας και παραγωγής.

Κυρίαρχες χώρες προέλευσης των εισαγωγών

Η εξάρτηση της ευρωπαϊκής αγοράς από συγκεκριμένες χώρες εκτός των συνόρων της ΕΕ παραμένει έντονη. Σύμφωνα με τα στοιχεία, η Βραζιλία και το Βιετνάμ κατέχουν ηγετική θέση στην τροφοδοσία της ευρωπαϊκής αγοράς. Οι δύο αυτές χώρες κατάφεραν να καλύψουν περισσότερο από το μισό των συνολικών εισαγωγών καφέ που πραγματοποιήθηκαν από τρίτες χώρες προς την Ευρωπαϊκή Ένωση μέσα στο 2025.

Η κυριαρχία της Βραζιλίας και του Βιετνάμ στις εισαγωγές αντικατοπτρίζει τις σταθερές εμπορικές σχέσεις που έχουν αναπτυχθεί για την προμήθεια της πρώτης ύλης, η οποία στη συνέχεια επεξεργάζεται εντός των ευρωπαϊκών συνόρων για να καλύψει τις ανάγκες των καταναλωτών.

Γερμανία και Ιταλία στο επίκεντρο της παραγωγής

Στο εσωτερικό της Ευρωπαϊκής Ένωσης, η Γερμανία και η Ιταλία αναδεικνύονται ως οι βασικοί πυλώνες του κλάδου. Οι δύο χώρες δεν περιορίζονται μόνο στον ρόλο του εισαγωγέα, αλλά κατέχουν πρωταγωνιστικό ρόλο και στην ευρωπαϊκή παραγωγή καφέ. Η υποδομή που διαθέτουν οι βιομηχανίες τους επιτρέπει την εισαγωγή μεγάλων ποσοτήτων ακατέργαστου καφέ, την επεξεργασία του και τη μετατροπή του σε τελικά προϊόντα που διατίθενται τόσο στην εσωτερική αγορά της ΕΕ όσο και σε εξαγωγικούς προορισμούς.

Η κυριαρχία αυτών των δύο κρατών-μελών αποτυπώνεται καθαρά στα στοιχεία του 2025, καθώς διατηρούν τον έλεγχο σε ένα σημαντικό μέρος της αλυσίδας αξίας του καφέ. Η δυναμική αυτή επιβεβαιώνει τη σημασία της επεξεργαστικής βιομηχανίας καφέ για τις οικονομίες της Γερμανίας και της Ιταλίας, οι οποίες επωφελούνται από την τεχνογνωσία και το δίκτυο διανομής που έχουν αναπτύξει επί σειρά ετών.

Οικονομικά μεγέθη και τάσεις

Το ποσό των 18,7 δισεκατομμυρίων ευρώ για την αξία των εισαγωγών αποτελεί έναν δείκτη που καταδεικνύει τις προκλήσεις και το κόστος που καλούνται να διαχειριστούν οι ευρωπαϊκές επιχειρήσεις. Η διακύμανση αυτής της αξίας είναι άμεσα συνδεδεμένη με τις διεθνείς τιμές των αγροτικών προϊόντων, τα κόστη μεταφοράς και τη ζήτηση που παρατηρείται εντός των κρατών-μελών της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Η πορεία των εισαγωγών το 2025 υπογραμμίζει την ανάγκη των ευρωπαϊκών βιομηχανιών για σταθερή πρόσβαση σε πρώτες ύλες από τις παραγωγές χώρες της Λατινικής Αμερικής και της Ασίας. Παρά τις μεταβολές στο παγκόσμιο εμπόριο, ο καφές παραμένει ένα από τα βασικά προϊόντα που διακινούνται προς την Ευρώπη, με τις υποδομές της Γερμανίας και της Ιταλίας να παραμένουν κομβικές για τη διατήρηση της ροής του προϊόντος στην ευρωπαϊκή αγορά.