Σε ανοδική τροχιά κινήθηκαν οι πωλήσεις της BYD τον Οκτώβριο, καταγράφοντας αύξηση για έκτο συνεχόμενο μήνα. Η κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία κατάφερε να ενισχύσει τα μεγέθη της βασιζόμενη κυρίως στις επιδόσεις της στις διεθνείς αγορές, επιχειρώντας να αντισταθμίσει την περιορισμένη ζήτηση και τον έντονο ανταγωνισμό τιμών που επικρατεί στην εγχώρια αγορά της Κίνας.
Ενίσχυση των εξαγωγών
Σύμφωνα με τα στοιχεία που ανακοίνωσε η εταιρεία, οι συνολικές πωλήσεις οχημάτων τον περασμένο μήνα ανήλθαν στις 490.168 μονάδες, σημειώνοντας άνοδο 11% σε σχέση με το προηγούμενο έτος. Παρά την αύξηση, ο ρυθμός ανάπτυξης εμφανίζεται επιβραδυμένος συγκριτικά με το 17% που είχε καταγραφεί τον Σεπτέμβριο. Καταλυτικό ρόλο στην πορεία αυτή έπαιξαν οι εξαγωγές, οι οποίες παρουσίασαν αύξηση 102,8% σε ετήσια βάση, φτάνοντας τις 170.194 μονάδες. Ωστόσο, σε μηνιαία βάση, οι αποστολές στο εξωτερικό κατέγραψαν κάμψη 5,8% σε σύγκριση με τις 180.700 μονάδες του Σεπτεμβρίου.
Επιδόσεις και οικονομικά αποτελέσματα
Κατά το πρώτο δεκάμηνο του 2026, η BYD πούλησε συνολικά 3,6 εκατομμύρια οχήματα, μέγεθος που αντιστοιχεί σε μείωση 2,2% έναντι της αντίστοιχης περιόδου του προηγούμενου έτους. Αναλυτικότερα, οι σωρευτικές πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων με μπαταρία σημείωσαν άνοδο 5,9%, φτάνοντας τα 1,9 εκατομμύρια μονάδες, ενώ οι πωλήσεις υβριδικών οχημάτων με δυνατότητα φόρτισης υποχώρησαν κατά 11%, στις 1,6 εκατομμύρια μονάδες.
Στο πεδίο των οικονομικών μεγεθών, η εταιρεία ανακοίνωσε για το τρίτο τρίμηνο καθαρά κέρδη ύψους 1,5 δισεκατομμυρίων δολαρίων, αυξημένα κατά 28% σε ετήσια βάση. Το ποσοστό αυτό κινήθηκε χαμηλότερα από τις προβλέψεις των αναλυτών, αλλά και κάτω από το 30% που είχε καταγραφεί το προηγούμενο τρίμηνο. Τα έσοδα για το ίδιο διάστημα διαμορφώθηκαν στα 33,3 δισεκατομμύρια δολάρια, σημειώνοντας αύξηση 13,6%.
Προκλήσεις στις διεθνείς αγορές
Η στρατηγική στροφή προς τις αγορές του εξωτερικού ενέχει προκλήσεις για την BYD, καθώς ο κλάδος έρχεται αντιμέτωπος με έντονο ανταγωνισμό. Η εταιρεία, που αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους εξαγωγείς υβριδικών οχημάτων προς την Ευρωπαϊκή Ένωση, ενδέχεται να βρεθεί υπό το καθεστώς νέων περιορισμών. Στο πλαίσιο συμφωνίας μεταξύ Κίνας και ΕΕ, εξετάζονται μέτρα για τον περιορισμό των εισαγωγών υβριδικών οχημάτων στην ευρωπαϊκή αγορά.
Σε ό,τι αφορά την εγχώρια αγορά, οι προβλέψεις αναφέρουν ότι η ανάκαμψη θα είναι μέτρια το 2027, μετά την απότομη ύφεση που παρατηρήθηκε εντός του τρέχοντος έτους.
