Τον διπλό ρόλο της Αθήνας ως βασικού κινητήρα της εθνικής οικονομίας και ως πόλης που έρχεται αντιμέτωπη με σημαντικές πιέσεις στις υποδομές και τη στέγαση, ανέδειξε ο Διοικητής της Τράπεζας της Ελλάδος, Γιάννης Στουρνάρας. Μιλώντας στο συνέδριο «Διάλογοι για την Αθήνα: Από τον μύθο στη σύγχρονη πόλη», ο κ. Στουρνάρας υπογράμμισε ότι, παρά τη συγκέντρωση πλούτου και επενδύσεων στην Αττική, η πόλη καλείται να μεταβεί σε ένα νέο, πιο παραγωγικό και καινοτόμο μητροπολιτικό πρότυπο.
Η οικονομική δυναμική της Αττικής
Σύμφωνα με τα στοιχεία που παρουσίασε ο Διοικητής της ΤτΕ, η Αττική αποτελεί τον σημαντικότερο οικονομικό πόλο της χώρας, καθώς διαθέτει το υψηλότερο κατά κεφαλήν ΑΕΠ. Η περιφέρεια παράγει περίπου το 50% του εθνικού πλούτου, ενώ συγκεντρώνει το 33% των ακαθάριστων επενδύσεων και το 40% των θέσεων εργασίας. Η ανάπτυξη αυτή υποστηρίζεται από την ισχυρή παρουσία του τριτογενούς τομέα, με τον τουρισμό και τον πολιτισμό να διαδραματίζουν πρωταγωνιστικό ρόλο.
Η Αθήνα έχει καθιερωθεί ως αυτοτελής διεθνής τουριστικός προορισμός, γεγονός που αποτυπώνεται και στη στατιστική εικόνα για το 2025, όπου η Αττική αναδεικνύεται στην περιφέρεια με τη μεγαλύτερη επισκεψιμότητα στην Ελλάδα. Παράλληλα, το μερίδιό της στις συνολικές ταξιδιωτικές εισπράξεις της χώρας κατέγραψε σημαντική άνοδο, φτάνοντας το 25,8% από 14,7% που ήταν προηγουμένως.
Προκλήσεις στη στέγαση και τις υποδομές
Η έντονη οικονομική δραστηριότητα συνοδεύεται από αυξημένες ανάγκες, με την αγορά ακινήτων να δέχεται συνεχείς πιέσεις. Η αυξημένη ζήτηση και οι εισροές κεφαλαίων διατηρούν την ανοδική πορεία των τιμών, οι οποίες αυξήθηκαν κατά 6,5% το 2025, ενώ το β’ τρίμηνο του 2026 κατέγραψαν περαιτέρω άνοδο της τάξης του 5%. Ο κ. Στουρνάρας επισήμανε ότι το πρόβλημα της προσιτής κατοικίας παρατηρείται και σε άλλες ευρωπαϊκές και αμερικανικές πόλεις, προτείνοντας ως λύση την αξιοποίηση των κλειστών κατοικιών παράλληλα με την ανέγερση νέων.
Παράλληλα, το κυκλοφοριακό πρόβλημα αναγνωρίστηκε ως ένας από τους κρίσιμους παράγοντες που υποβαθμίζουν την ελκυστικότητα της πρωτεύουσας. Όπως σημείωσε ο Διοικητής της ΤτΕ, οι επιπτώσεις της κίνησης επεκτείνονται στην οικονομική δραστηριότητα, καθώς η απώλεια παραγωγικών ωρών, η αυξημένη κατανάλωση ενέργειας και το υψηλό κόστος μεταφοράς επιβαρύνουν το σύνολο της οικονομίας. Κατά την εκτίμησή του, απαιτείται ένας νέος κύκλος επενδύσεων ώστε οι υποδομές να μην ακολουθούν απλώς την ανάπτυξη, αλλά να τη στηρίζουν.
Η αναζήτηση ενός νέου μοντέλου
Στο πλαίσιο των προοπτικών για το μέλλον, ο κ. Στουρνάρας έθεσε ως προτεραιότητα την ενσωμάτωση νέων τεχνολογιών, την ψηφιακή και πράσινη οικονομία, καθώς και την καλύτερη διασύνδεση της Αθήνας με την υπόλοιπη χώρα. Κατά τον ίδιο, η πρόκληση έγκειται στο να διατηρήσει η πρωτεύουσα τον ρόλο της ως κινητήρας ανάπτυξης, διασφαλίζοντας ταυτόχρονα ότι η δυναμική της μεταδίδεται αποτελεσματικά στις άλλες περιφέρειες. Στη βάση αυτής της προσέγγισης, ο Διοικητής της ΤτΕ αναφέρθηκε στα διδάγματα της Αρχαίας Αθήνας, τονίζοντας τη σημασία των ισχυρών θεσμών, της καινοτομίας και της αξιοπιστίας για τη διασφάλιση της μακροπρόθεσμης ευημερίας.
