Thursday, 1 October 2026 Αθήνα 19°C
ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ
Πτωτική έναρξη στα ευρωπαϊκά χρηματιστήρια λόγω ανόδου των αποδόσεων στα ομόλογα Επιτυχής εκτόξευση της αποστολής Crew-13 με προορισμό τον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό Επιτυχής εκτόξευση της SpaceX με διεθνές πλήρωμα για τον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό Η ΗΡΩΝ διατηρεί αμετάβλητα τα «πράσινα» τιμολόγια ρεύματος για τον Οκτώβριο Σε υψηλά 20ετίας οι αποδόσεις των αμερικανικών ομολόγων – Η εκτίμηση του ΔΝΤ Στην τελική ευθεία ο διαγωνισμός για το νέο δίκτυο καμερών οδικής ασφάλειας Πτώση πωλήσεων 5,5% για την General Motors στις ΗΠΑ το τρίτο τρίμηνο Πτώση 5,5% στις πωλήσεις της General Motors στις ΗΠΑ το τρίτο τρίμηνο Πτωτική έναρξη στα ευρωπαϊκά χρηματιστήρια λόγω ανόδου των αποδόσεων στα ομόλογα Επιτυχής εκτόξευση της αποστολής Crew-13 με προορισμό τον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό Επιτυχής εκτόξευση της SpaceX με διεθνές πλήρωμα για τον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό Η ΗΡΩΝ διατηρεί αμετάβλητα τα «πράσινα» τιμολόγια ρεύματος για τον Οκτώβριο Σε υψηλά 20ετίας οι αποδόσεις των αμερικανικών ομολόγων – Η εκτίμηση του ΔΝΤ Στην τελική ευθεία ο διαγωνισμός για το νέο δίκτυο καμερών οδικής ασφάλειας Πτώση πωλήσεων 5,5% για την General Motors στις ΗΠΑ το τρίτο τρίμηνο Πτώση 5,5% στις πωλήσεις της General Motors στις ΗΠΑ το τρίτο τρίμηνο
ΕΛΛΑΔΑ

Σε αδιέξοδο οι Έλληνες αλιείς λόγω του υψηλού κόστους καυσίμων

01/10/2026

Feed image

Σε κατάσταση απόγνωσης βρίσκονται οι Έλληνες αλιείς, οι οποίοι βλέπουν τη βιωσιμότητα του κλάδου τους να απειλείται άμεσα από το δυσβάσταχτο κόστος των καυσίμων. Η συνεχιζόμενη άνοδος των τιμών στα καύσιμα έχει αναγκάσει μεγάλο μέρος του στόλου να παραμείνει καθηλωμένο στα λιμάνια, με τα καΐκια να έχουν «ρίξει άγκυρα» και τις ιχθυόσκαλες να αντιμετωπίζουν τον κίνδυνο οριστικού λουκέτου.

Ο κίνδυνος για την εγχώρια παραγωγή

Οι επαγγελματίες του κλάδου εκπέμπουν σήμα κινδύνου, προειδοποιώντας για τον ορατό πλέον αφανισμό της ελληνικής αλιευτικής παραγωγής. Σύμφωνα με τις καταγγελίες των αλιέων, το κόστος για την κίνηση των σκαφών έχει καταστεί απαγορευτικό, καθιστώντας αδύνατη τη συνέχιση της επαγγελματικής τους δραστηριότητας υπό τις παρούσες συνθήκες. Η αδυναμία των αλιευτικών σκαφών να βγουν στη θάλασσα για την παραγωγή ψαριών οδηγεί σε σημαντική μείωση της προσφοράς στην αγορά, γεγονός που επηρεάζει άμεσα τόσο τους ίδιους τους παραγωγούς όσο και την εφοδιαστική αλυσίδα.

Επιπτώσεις στην αγορά και τους καταναλωτές

Η κρίση στον αλιευτικό τομέα αναμένεται να έχει άμεσο αντίκτυπο στους καταναλωτές. Οι αλιείς προειδοποιούν ότι η μείωση της εγχώριας παραγωγής θα οδηγήσει αναπόφευκτα σε σημαντικές ανατιμήσεις στα ψάρια που φτάνουν στο τραπέζι του πολίτη. Με τα καΐκια δεμένα στα λιμάνια, η αγορά οδηγείται σε μια κατάσταση όπου το φρέσκο ελληνικό ψάρι καθίσταται είδος πολυτελείας λόγω του υψηλού κόστους παραγωγής, ενώ παράλληλα ενισχύεται η εξάρτηση από εισαγόμενα προϊόντα.

Η κατάσταση στις ιχθυόσκαλες παρουσιάζεται ιδιαίτερα κρίσιμη. Η έλλειψη αλιευμάτων από τα εγχώρια σκάφη δημιουργεί ένα κενό στην αγορά, το οποίο δεν μπορεί να καλυφθεί εύκολα, πλήττοντας τη λειτουργία των ιχθυοσκαλών. Οι επαγγελματίες του κλάδου σημειώνουν ότι αν δεν υπάρξει άμεση παρέμβαση ή στήριξη για την αντιμετώπιση του κόστους των καυσίμων, πολλές επιχειρήσεις που δραστηριοποιούνται στις ιχθυόσκαλες θα βρεθούν αντιμέτωπες με το ενδεχόμενο οριστικού κλεισίματος.

Αδιέξοδο για τους αλιείς

Οι αλιείς επισημαίνουν ότι η εργασία τους έχει καταστεί οικονομικά ασύμφορη. Παρά τις προσπάθειες που καταβάλλουν για να διατηρήσουν τις εργασίες τους, το κόστος των καυσίμων απορροφά το μεγαλύτερο μέρος των εσόδων τους, αφήνοντας ελάχιστα περιθώρια για τη συντήρηση των σκαφών και την επιβίωση των οικογενειών τους. Η απόφαση να «δέσουν» τα καΐκια δεν αποτελεί επιλογή, αλλά μονόδρομο μπροστά στο αδιέξοδο που έχει δημιουργηθεί.

Η αγωνία των ανθρώπων της θάλασσας για το μέλλον του επαγγέλματος είναι έκδηλη, καθώς βλέπουν τον κλάδο να συρρικνώνεται δραματικά. Η έλλειψη προοπτικής και η αδυναμία κάλυψης των λειτουργικών εξόδων αποτελούν τα κυριότερα προβλήματα που αναδεικνύουν οι αλιείς, ζητώντας ουσιαστική μέριμνα ώστε να αποφευχθεί η πλήρης κατάρρευση της ελληνικής αλιείας και η υποκατάστασή της από εισαγόμενα προϊόντα, τα οποία θα καθορίζουν πλέον τις τιμές στην αγορά.