Σε τροχιά προσέγγισης των 100 δολαρίων ανά βαρέλι κινείται ξανά η τιμή του Brent, καθώς η διεθνής αγορά καυσίμων δέχεται νέες πιέσεις λόγω της απόφασης της Κίνας να αναστείλει τις εξαγωγές πετρελαϊκών προϊόντων για τον Οκτώβριο. Κατά τη συνεδρίαση της Πέμπτης, το Brent κατέγραψε άνοδο 1,8%, φτάνοντας στα 99,8 δολάρια, ενώ το αμερικανικό West Texas Intermediate (WTI) διαμορφώθηκε μεταξύ 90,8 και 90,9 δολαρίων.
Η κινεζική στρατηγική και οι επιπτώσεις στην προσφορά
Τα κινεζικά διυλιστήρια έχουν διακόψει τις εξαγωγές πετρελαϊκών προϊόντων προς αγορές εκτός Χονγκ Κονγκ και Μακάο για τον τρέχοντα μήνα. Το Πεκίνο προχωρά σε αυτή την κίνηση με στόχο τη διασφάλιση των εγχώριων αποθεμάτων. Η κρατική εταιρεία PetroChina ακύρωσε προγραμματισμένα φορτία βενζίνης και καυσίμων αεροσκαφών για τον Οκτώβριο, ενώ η Zhejiang Petrochemical δεν προγραμμάτισε καμία αποστολή κατά τη διάρκεια της εβδομάδας των κινεζικών αργιών. Δεν έχει διευκρινιστεί αν οι εξαγωγές θα αποκατασταθούν μετά τις 7 Οκτωβρίου, καθώς η απόφαση θα εξαρτηθεί από τα επίπεδα της εγχώριας παραγωγής και των αποθεμάτων.
Σύμφωνα με τα διαθέσιμα στοιχεία, τα εμπορικά αποθέματα diesel και gasoil βρίσκονται 20 εκατομμύρια βαρέλια κάτω από τα προπολεμικά επίπεδα αναφοράς, ενώ τα αποθέματα βενζίνης υπολείπονται κατά περίπου 9 εκατομμύρια βαρέλια. Η Michal Meidan, επικεφαλής έρευνας για την κινεζική ενέργεια στο Oxford Institute for Energy Studies, σημειώνει ότι η εξέλιξη αυτή επιβεβαιώνει την προτεραιότητα του Πεκίνου στην ασφάλεια του εγχώριου ενεργειακού εφοδιασμού.
Περιορισμοί στα διυλισμένα προϊόντα
Η απόφαση της Κίνας επιβαρύνει σημαντικά την αγορά των μεσαίων αποσταγμάτων. Η Κίνα αποτελεί βασικό προμηθευτή diesel, βενζίνης και καυσίμων αεροσκαφών, με την αγορά του diesel να παραμένει ήδη περιορισμένη λόγω των συγκρούσεων στη Μέση Ανατολή και των επιθέσεων σε ρωσικές υποδομές διύλισης. Η στενότητα στην αγορά των διυλισμένων προϊόντων αποκτά κεντρική σημασία, καθώς η βελτίωση της προσφοράς αργού δεν μεταφράζεται άμεσα σε αντίστοιχη διαθεσιμότητα βενζίνης και diesel.
Η κατάσταση στη Μέση Ανατολή
Ως αντίβαρο στις πιέσεις λειτουργεί η σταδιακή αποκατάσταση των εξαγωγών αργού από τη Μέση Ανατολή. Η Σαουδική Αραβία προχώρησε στην επανεκκίνηση του αγωγού East-West και επανέλαβε τις φορτώσεις από το λιμάνι Yanbu στην Ερυθρά Θάλασσα, μετά τη διακοπή της λειτουργίας του τον Σεπτέμβριο. Οι ροές μέσω της συγκεκριμένης υποδομής, η οποία έχει συνολική δυναμικότητα περίπου 7 εκατομμυρίων βαρελιών ημερησίως, εκτιμώνται σε 2 έως 2,65 εκατομμύρια βαρέλια ημερησίως.
Παρά την αύξηση των διαθέσιμων φορτίων από τον Κόλπο, οι δυσκολίες στη ναυσιπλοΐα μέσω των Στενών του Ορμούζ παραμένουν. Παράλληλα, οι επενδυτές παρακολουθούν με προσοχή τη γεωπολιτική αβεβαιότητα που απορρέει από τη σύγκρουση ΗΠΑ-Ιράν, η οποία διατηρεί σε υψηλά επίπεδα το γεωπολιτικό ασφάλιστρο στις τιμές του πετρελαίου.