Η startup Nox Mobility με έδρα το Βερολίνο ανακοίνωσε την έναρξη λειτουργίας μιας νέας σιδηροδρομικής υπηρεσίας υψηλών προδιαγραφών, η οποία θα συνδέει το Αμβούργο με το Μόναχο. Το εναρκτήριο ταξίδι του τρένου, που προσομοιάζει σε υπηρεσίες ξενοδοχείου και business class αεροπορικής καμπίνας, έχει προγραμματιστεί για τις 23 Μαρτίου 2027.
Λεπτομέρειες του δρομολογίου
Η σύνδεση μεταξύ των δύο γερμανικών πόλεων θα πραγματοποιείται τρεις φορές την εβδομάδα προς κάθε κατεύθυνση, με ενδιάμεσες στάσεις στη Βρέμη και το Άουγκσμπουργκ. Το δρομολόγιο επιλέχθηκε καθώς αποτελεί μία από τις πιο συχνές πτήσεις εσωτερικού στη Γερμανία, με την εταιρεία να στοχεύει στην παροχή μιας βιώσιμης εναλλακτικής λύσης έναντι των αεροπορικών μετακινήσεων μικρών αποστάσεων.
Τα τρένα θα αναχωρούν από το Μόναχο κάθε Δευτέρα, Τετάρτη και Παρασκευή στις 9:20 μ.μ., με ώρα άφιξης στο Αμβούργο στις 8:27 π.μ. της επόμενης ημέρας. Από το Αμβούργο, οι αναχωρήσεις έχουν οριστεί για τις Κυριακές, τις Τρίτες και τις Πέμπτες στις 9:22 μ.μ., με το τρένο να φτάνει στη βαυαρική πρωτεύουσα στις 8:14 π.μ.
Παροχές και υπηρεσίες «Nox Suites»
Τα βαγόνια της Nox Mobility θα διαθέτουν τις αποκαλούμενες «Nox Suites», οι οποίες έχουν σχεδιαστεί ως αυτόνομα ιδιωτικά διαμερίσματα. Κάθε καμπίνα θα περιλαμβάνει:
- Μεγάλο κάθισμα και τραπέζι για εργασία ή γεύμα.
- Χώρο αποσκευών και παροχή ρεύματος μέσω πριζών.
- Συρόμενες πόρτες για διασφάλιση της ιδιωτικότητας των επιβατών.
Η εταιρεία δεν θα διαθέτει βαγόνι εστιατορίου. Αντίθετα, οι επιβάτες θα έχουν τη δυνατότητα να προπαραγγέλνουν γεύματα, τα οποία θα σερβίρονται απευθείας στην καμπίνα τους. Επιπλέον, προβλέπεται ότι τα παιδιά κάτω των τεσσάρων ετών θα μπορούν να ταξιδεύουν δωρεάν εφόσον συνοδεύονται από ενήλικα επιβάτη.
Κόστος και μελλοντικοί στόχοι
Οι τιμές των εισιτηρίων ξεκινούν από τα 65 ευρώ για απλή διαδρομή και η διαδικασία κρατήσεων έχει ήδη ξεκινήσει μέσω του επίσημου ιστότοπου της Nox Mobility. Ο μακροπρόθεσμος σχεδιασμός της εταιρείας προβλέπει τη σύνδεση 100 ευρωπαϊκών πόλεων με σιδηροδρομικές υπηρεσίες έως το 2035, επιδιώκοντας τον συνδυασμό των πλεονεκτημάτων του ξενοδοχειακού καταλύματος με τη μετακίνηση.
