Μειωμένα κατά 11% ήταν τα κέρδη προ φόρων της BMW για το τρίτο τρίμηνο του 2026, με τη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία να καταγράφει κέρδη ύψους 2,1 δισ. ευρώ (2,36 δισ. δολάρια). Η επίδοση αυτή ευθυγραμμίζεται με τις εκτιμήσεις των αναλυτών, ωστόσο η εταιρεία προχωρά σε νέα υποβάθμιση των προοπτικών της, εν μέσω της αδύναμης ζήτησης που καταγράφεται στην αγορά της Κίνας.
Πτώση στα περιθώρια κέρδους και αναθεώρηση στόχων
Το λειτουργικό περιθώριο στη βασική αυτοκινητοβιομηχανία της BMW υποχώρησε στο 3,4%, ποσοστό μειωμένο σε σύγκριση με το 5,2% που είχε καταγραφεί την αντίστοιχη περίοδο του προηγούμενου έτους. Παρά την πτώση, το αποτέλεσμα ξεπέρασε τις προβλέψεις των αναλυτών, οι οποίοι ανέμεναν περιθώριο της τάξεως του 3,1%.
Η διοίκηση της εταιρείας προχώρησε το βράδυ της Τρίτης, 3 Νοεμβρίου, στην κατάργηση της καθοδήγησης κερδών για δεύτερη φορά μέσα σε διάστημα μικρότερο των πέντε μηνών. Πλέον, η αυτοκινητοβιομηχανία προβλέπει ότι το βασικό λειτουργικό της περιθώριο για το τρέχον έτος θα κυμανθεί μεταξύ -0,5% και 0,5%. Η εξέλιξη αυτή σηματοδοτεί σημαντική υποχώρηση για την εταιρεία, η οποία πριν από πέντε χρόνια κατέγραφε διψήφια νούμερα στα λειτουργικά της περιθώρια.
Επιτάχυνση του προγράμματος αναδιάρθρωσης
Η υποβάθμιση των προβλέψεων συνδέεται άμεσα με το κόστος που αναμένεται να επιβαρύνει το τέταρτο τρίμηνο, λόγω ενός ευρύτερου προγράμματος αναδιάρθρωσης. Το συγκεκριμένο πλάνο περιλαμβάνει, μεταξύ άλλων, την κατάργηση 8.000 θέσεων εργασίας στη Γερμανία. Στόχος της εταιρείας είναι η αξιοποίηση της δυναμικής του προγράμματος προκειμένου να επιταχυνθεί η μείωση των λειτουργιών διαχείρισης.
Ο διευθύνων σύμβουλος, Milan Nedeljkovic, δήλωσε ότι οι τρέχουσες συνθήκες στον κλάδο επιβάλλουν αποφασιστικότητα και ταχεία εφαρμογή των σχεδιασμών. «Θα εντείνουμε και θα επιταχύνουμε συγκεκριμένα τα διαρθρωτικά μέτρα», ανέφερε χαρακτηριστικά. Το σχέδιο ανάκαμψης της BMW περιλαμβάνει επίσης την παραγωγή πιο απλών, αλλά και πιο ακριβών μοντέλων, σε μια προσπάθεια αντιμετώπισης των οικονομικών προκλήσεων.
