Αύξηση 2,6% σημείωσαν οι σιδηροδρομικές επιβατικές μεταφορές στην Ευρωπαϊκή Ένωση κατά τη διάρκεια του 2025, ξεπερνώντας τα 457 δισεκατομμύρια επιβατοχιλιόμετρα. Σύμφωνα με τα στοιχεία που δημοσίευσε η Eurostat, πρόκειται για τον υψηλότερο αριθμό που έχει καταγραφεί από την έναρξη της συλλογής δεδομένων για τον συγκεκριμένο κλάδο το 2004.
Οι επιδόσεις των χωρών σε απόλυτους αριθμούς
Η Γερμανία κυριάρχησε στις μεταφορές επιβατών με 2,954 εκατομμύρια επιβάτες, διατηρώντας την πρώτη θέση μεταξύ των κρατών-μελών. Ακολουθεί η Γαλλία με 1,312 εκατομμύρια και η Ιταλία με 844 εκατομμύρια επιβάτες. Στον αντίποδα, τις χαμηλότερες επιδόσεις σε απόλυτους αριθμούς εμφάνισαν η Λιθουανία με 5 εκατομμύρια, η Εσθονία με 8 εκατομμύρια και η Ελλάδα με 14 εκατομμύρια επιβάτες.
Αναλογία επιβατών και επιβατοχιλιομέτρων ανά κάτοικο
Όταν η ανάλυση λαμβάνει υπόψη τον πληθυσμό κάθε χώρας, η εικόνα διαφοροποιείται. Το Λουξεμβούργο κατέγραψε την υψηλότερη αναλογία επιβατών ανά κάτοικο με 46,1, ενώ ακολουθούν η Ουγγαρία με 35,9 και η Δανία με 35,6. Στο χαμηλότερο άκρο της κλίμακας βρέθηκε η Ελλάδα με 1,4, η Λιθουανία με 1,9, καθώς και η Βουλγαρία και η Ρουμανία με 3,3.
Αντίστοιχα, ως προς τα επιβατοχιλιόμετρα ανά κάτοικο, η Ουγγαρία κατέλαβε την πρώτη θέση με 1692, ακολουθούμενη από τη Γαλλία με 1606 και την Αυστρία με 1588. Οι χαμηλότερες επιδόσεις σε αυτόν τον δείκτη καταγράφηκαν στην Ελλάδα (69), τη Λιθουανία (164) και τη Βουλγαρία (226).
Τα στοιχεία αυτά προέρχονται από την πιο πρόσφατη έκθεση της Eurostat, η οποία περιλαμβάνει λεπτομερή στατιστικά στοιχεία για τις σιδηροδρομικές μεταφορές, καλύπτοντας τριμηνιαία και ετήσια δεδομένα από τις κύριες σιδηροδρομικές επιχειρήσεις της Ευρώπης.
