Σε τροχιά υλοποίησης εισέρχεται ο Κάθετος Διάδρομος Φυσικού Αερίου, με τον ΔΕΣΦΑ να θέτει ως στόχο την ενίσχυση των διασυνδέσεων για την απρόσκοπτη μεταφορά ποσοτήτων φυσικού αερίου από την Ελλάδα προς τη Νοτιοανατολική και την Κεντρική Ευρώπη. Σύμφωνα με τα στοιχεία του Διαχειριστή, η εξαγωγική δυναμικότητα της χώρας αναμένεται να ανέλθει στα 9,5 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα ετησίως έως το 2027.
Επέκταση δικτύου προς Βόρεια Μακεδονία και Σερβία
Κομβικό σημείο του σχεδιασμού αποτελεί η επέκταση του Κάθετου Διαδρόμου προς τη Βόρεια Μακεδονία και τη Σερβία, σε συνέχεια του Μνημονίου Συνεννόησης που υπεγράφη στη Θεσσαλονίκη τον περασμένο Σεπτέμβριο. Στο επίκεντρο βρίσκεται ο διασυνδετήριος αγωγός Σερβίας-Βόρειας Μακεδονίας, ο οποίος θα συνδεθεί με τον αγωγό Ελλάδας-Βόρειας Μακεδονίας, έργο που βρίσκεται ήδη υπό κατασκευή.
Το χρονοδιάγραμμα για την ολοκλήρωση των υποδομών προβλέπει την παράδοση του ελληνικού τμήματος της διασύνδεσης έως το τέλος του 2026, ενώ το τμήμα της Βόρειας Μακεδονίας εκτιμάται ότι θα ολοκληρωθεί εντός του 2027. Η ανάπτυξη αυτών των υποδομών στοχεύει στη δημιουργία μιας νέας οδού μεταφοράς, η οποία θα ενισχύσει τη διασύνδεση της Ελλάδας με τα Δυτικά Βαλκάνια και τις αγορές της Κεντρικής Ευρώπης.
Στρατηγική και λειτουργία ενιαίου συστήματος
Η στρατηγική του ΔΕΣΦΑ επικεντρώνεται στη λειτουργία των υποδομών ως ενιαίου περιφερειακού συστήματος, ώστε οι ποσότητες φυσικού αερίου που εισέρχονται στην Ελλάδα μέσω του Εθνικού Συστήματος Μεταφοράς, του τερματικού σταθμού της Ρεβυθούσας και του FSRU Αλεξανδρούπολης, να διοχετεύονται αποτελεσματικά προς τον βορρά. Στο πλαίσιο της 2ης Τετραμερούς Υπουργικής Συνάντησης για την Ενέργεια και τη Διασυνδεσιμότητα, που πραγματοποιήθηκε στο Βελιγράδι, η CEO του ΔΕΣΦΑ, Maria Sferruzza, συναντήθηκε με εκπροσώπους της Σερβίας, της Βουλγαρίας και της Βόρειας Μακεδονίας, υπογραμμίζοντας την ανάγκη για εμπορικό και ρυθμιστικό συντονισμό.
Ο Διαχειριστής εξετάζει επί του παρόντος τις διαθέσιμες διαδρομές μεταφοράς και τα σημεία συμφόρησης που περιορίζουν τις διασυνοριακές ροές, αξιολογώντας παράλληλα στοχευμένες επενδύσεις. Η επιτάχυνση των διαδικασιών θεωρείται κρίσιμη ενόψει της προετοιμασίας για τον χειμώνα 2026/27 και της ευρύτερης ευρωπαϊκής προσπάθειας για απεξάρτηση από το ρωσικό φυσικό αέριο.
Η Maria Sferruzza σημείωσε σχετικά: «Ο Κάθετος Διάδρομος κινείται από την πολιτική φιλοδοξία στην υλοποίηση. Ο ΔΕΣΦΑ, ως η νότια πύλη του Διαδρόμου, διαδραματίζει σαφή ρόλο, συνδέοντας διαφοροποιημένες πηγές προμήθειας με τις αγορές της Νοτιοανατολικής και Κεντρικής Ευρώπης και των Δυτικών Βαλκανίων».
