Οι υψηλές τιμές των καυσίμων και το αυξημένο κόστος ζωής επιφέρουν αλλαγές στην αγορά μεταχειρισμένων αυτοκινήτων στις ΗΠΑ, οδηγώντας σε υποχώρηση των τιμών κατά το τρίτο τρίμηνο του έτους. Οι καταναλωτές στρέφονται πλέον σε μικρότερα, πιο οικονομικά οχήματα, καθώς και σε ηλεκτρικά μοντέλα, αφήνοντας στο περιθώριο τα μεγαλύτερα αυτοκίνητα με υψηλή κατανάλωση.
Αναθεώρηση προβλέψεων από την Cox Automotive
Η εταιρεία Cox Automotive προχώρησε σε επί τα χείρω αναθεώρηση των εκτιμήσεών της για την πορεία των τιμών των μεταχειρισμένων οχημάτων για το 2026. Ενώ η αρχική πρόβλεψη έκανε λόγο για αύξηση 2%, η νέα εκτίμηση αναφέρει ότι ο δείκτης Manheim Used Vehicle Value Index θα κλείσει το έτος με άνοδο μόλις 0,2%. Εάν επιβεβαιωθεί αυτή η πρόβλεψη, θα πρόκειται για την τρίτη συνεχόμενη χρονιά σταθεροποίησης των τιμών, μετά την περίοδο των έντονων ανατιμήσεων και της επακόλουθης αποκλιμάκωσης που ακολούθησαν την πανδημία.
Η αναθεώρηση έπεται της πτώσης 1,95% που κατέγραψε ο δείκτης Manheim το διάστημα μεταξύ Ιουλίου και Σεπτεμβρίου. Ειδικότερα τον Σεπτέμβριο, ο δείκτης υποχώρησε κατά 0,6% σε ετήσια βάση, σημειώνοντας τον πρώτο μήνα από τον Μάρτιο του 2025 κατά τον οποίο δεν καταγράφηκε αύξηση σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος. Παράλληλα, οι μη προσαρμοσμένες τιμές χονδρικής μειώθηκαν κατά 1,2% σε ετήσια βάση και κατά 1,3% σε σχέση με τον Αύγουστο, λόγω της επιτάχυνσης της απαξίωσης των οχημάτων.
Ο Jeremy Robb, επικεφαλής οικονομολόγος της Cox Automotive, ανέφερε ότι καθώς η αγορά εισέρχεται στο τέταρτο τρίμηνο, η αύξηση των επιτοκίων και η υποχώρηση της καταναλωτικής εμπιστοσύνης οδηγούν πολλούς δείκτες σε επίπεδα προ πανδημίας.
Η επίδραση των τιμών καυσίμων
Η αύξηση του κόστους των καυσίμων αποτελεί καθοριστικό παράγοντα για τις νέες τάσεις στην αγορά. Τον Σεπτέμβριο, η μέση τιμή της βενζίνης στις ΗΠΑ διαμορφώθηκε στα 4,33 δολάρια ανά γαλόνι, τιμή που ξεπερνά το προηγούμενο ρεκόρ των 3,83 δολαρίων που είχε καταγραφεί τον Σεπτέμβριο του 2023. Το αυξημένο κόστος λειτουργίας καθιστά τα μεγάλα SUV και τα pick-up λιγότερο ελκυστικά για τους καταναλωτές.
Αντιθέτως, η αξία των μικρότερων και πιο αποδοτικών οχημάτων, καθώς και των ηλεκτρικών αυτοκινήτων, ενισχύθηκε κατά τη διάρκεια του τριμήνου. Παράλληλα, η σύνθεση της προσφοράς μεταβάλλεται σταδιακά, καθώς αυξάνονται οι πωλήσεις μεταχειρισμένων ηλεκτρικών οχημάτων και επιστρέφουν στην αγορά περισσότερα οχήματα μετά τη λήξη συμβάσεων μίσθωσης.
Η κατάσταση στη λιανική αγορά
Παρά την πτώση των τιμών χονδρικής, η ζήτηση στη λιανική διατηρείται σε σχετικά υγιή επίπεδα. Ωστόσο, τα στοιχεία υποδεικνύουν ότι οι έμποροι ενδέχεται να έχουν φτάσει στο ανώτατο όριο τιμών που είναι πρόθυμοι να αποδεχθούν οι καταναλωτές. Τον Αύγουστο, η μέση αναγραφόμενη τιμή ενός μεταχειρισμένου αυτοκινήτου στις ΗΠΑ ήταν 27.239 δολάρια, σημαντικά χαμηλότερη από τη μέση τιμή των καινούργιων οχημάτων, η οποία υπερβαίνει τα 50.000 δολάρια.
Η διαφορά αυτή διατηρεί τα μεταχειρισμένα οχήματα ως την κύρια επιλογή για τους περισσότερους Αμερικανούς αγοραστές, με την ενεργειακή ακρίβεια να προσθέτει πλέον το κόστος χρήσης ως βασικό κριτήριο στην απόφαση αγοράς.
