Στην τελική ευθεία για την επανέναρξη των ερευνών βυθού στο πλαίσιο της ηλεκτρικής διασύνδεσης Κρήτης – Κύπρου (Great Sea Interconnector – GSI) εισέρχονται οι διαδικασίες, με την έκδοση της σχετικής NAVTEX να αναμένεται ακόμη και εντός του Σαββατοκύριακου 7–8 Νοεμβρίου. Το ερευνητικό σκάφος Abeille Marengo, γαλλικής σημαίας, παραμένει αγκυροβολημένο στο λιμάνι του Ηρακλείου, αναμένοντας την ολοκλήρωση των διοικητικών και αδειοδοτικών βημάτων για να ξεκινήσει τις εργασίες του.
Οι αδειοδοτικές διαδικασίες
Τα μέλη της Επιτροπής Χορήγησης Αδειών Ερευνών Θαλάσσης (ΕΧΑΕΘ), η οποία τελεί υπό την εποπτεία του υπουργείου Εξωτερικών, ενημερώθηκαν στις 2 Νοεμβρίου και κλήθηκαν να υποβάλουν τις εισηγήσεις τους σχετικά με την αδειοδότηση έως την Παρασκευή 6 Νοεμβρίου. Εφόσον η γνωμοδότηση είναι θετική, θα ακολουθήσει η χορήγηση άδειας εξαίρεσης από το Λιμενικό για τη χρήση του Abeille Marengo, λόγω της γαλλικής του σημαίας. Στη συνέχεια, το υπουργείο Εθνικής Άμυνας και η Υδρογραφική Υπηρεσία του Πολεμικού Ναυτικού θα ολοκληρώσουν τη διαδικασία για την έκδοση της NAVTEX, η οποία αναμένεται να έχει άμεση ισχύ.
Στόχος και διαδρομή των ερευνών
Το ερευνητικό σκάφος, το οποίο κατέπλευσε στο Ηράκλειο στις 27 Οκτωβρίου, διενεργεί έρευνες για λογαριασμό της Nexans, εταιρείας που έχει αναλάβει την κατασκευή και εγκατάσταση του καλωδίου. Οι εργασίες αποσκοπούν στη χαρτογράφηση του βυθού κατά μήκος της διαδρομής από την Κρήτη προς την Κύπρο, ώστε να καταγραφούν τα γεωλογικά και μορφολογικά χαρακτηριστικά που είναι απαραίτητα για την εγκατάσταση και την προστασία του υποθαλάσσιου καλωδίου. Οι έρευνες προγραμματίζεται να συνεχιστούν από το σημείο όπου είχαν διακοπεί το 2024, κοντά στην Κάσο, λόγω της παρουσίας τουρκικών πολεμικών πλοίων.
Το ζήτημα της Τουρκίας
Η στάση της Τουρκίας παραμένει υπό παρακολούθηση, καθώς η χώρα συνεχίζει να προβάλλει διεκδικήσεις στη συγκεκριμένη θαλάσσια περιοχή. Η γαλλική πλευρά έχει προχωρήσει σε ενημέρωση των τουρκικών αρχών για τις προγραμματισμένες εργασίες, διευκρινίζοντας ότι πρόκειται για ενημέρωση και όχι για αίτημα αδείας. Παρά ταύτα, υπάρχει το ενδεχόμενο η Τουρκία να αντιδράσει μέσω της έκδοσης δικής της NAVTEX. Σε ένα τέτοιο σενάριο, η ελληνική πλευρά ενδέχεται να απαντήσει με αντί-NAVTEX από τον σταθμό του Ηρακλείου, επαναλαμβάνοντας τις ελληνικές θέσεις για την περιοχή και τις αρμοδιότητες που της αναλογούν. Προς το παρόν, δεν υπάρχει επίσημη επιβεβαίωση για το πώς θα αντιδράσει η Άγκυρα.
