Thursday, 29 October 2026 Αθήνα 19°C
ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ
Παρεμβάσεις για το ενεργειακό κόστος και πρόοδος στη διασύνδεση Ελλάδας-Κύπρου στο Συμβούλιο Υπουργών Ενέργειας Παγκόσμιο πρότυπο η μονάδα συνδυασμένου κύκλου της Θερμοηλεκτρικής Κομοτηνής Βαθιά οικονομική κρίση στη Volkswagen: Ζημίες δισεκατομμυρίων και σχέδιο μαζικών περικοπών Ερωτήματα για τις χρηματοδοτικές πρακτικές και τη διαχείριση δανεισμού της Metlen Αξιολόγηση του κινεζικού μοντέλου τεχνητής νοημοσύνης GLM-5.3 σε σενάρια κυβερνοεπιθέσεων ΕΚΤ: Προσανατολισμός στη διατήρηση του επιτοκίου στο 2,5% εν μέσω αβεβαιότητας Ανοίγει η πλατφόρμα για το πρόγραμμα «Ανακαίνιση Κατοικίας» με προϋπολογισμό 500 εκατ. ευρώ Αλματώδης αύξηση κερδών για την TotalEnergies το τρίτο τρίμηνο Παρεμβάσεις για το ενεργειακό κόστος και πρόοδος στη διασύνδεση Ελλάδας-Κύπρου στο Συμβούλιο Υπουργών Ενέργειας Παγκόσμιο πρότυπο η μονάδα συνδυασμένου κύκλου της Θερμοηλεκτρικής Κομοτηνής Βαθιά οικονομική κρίση στη Volkswagen: Ζημίες δισεκατομμυρίων και σχέδιο μαζικών περικοπών Ερωτήματα για τις χρηματοδοτικές πρακτικές και τη διαχείριση δανεισμού της Metlen Αξιολόγηση του κινεζικού μοντέλου τεχνητής νοημοσύνης GLM-5.3 σε σενάρια κυβερνοεπιθέσεων ΕΚΤ: Προσανατολισμός στη διατήρηση του επιτοκίου στο 2,5% εν μέσω αβεβαιότητας Ανοίγει η πλατφόρμα για το πρόγραμμα «Ανακαίνιση Κατοικίας» με προϋπολογισμό 500 εκατ. ευρώ Αλματώδης αύξηση κερδών για την TotalEnergies το τρίτο τρίμηνο
ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ - ΗΛΕΚΤΡΟΚΙΝΗΣΗ

Αύξηση κερδών για τη Hyundai στο τρίτο τρίμηνο παρά τις προκλήσεις στην αγορά

29/10/2026

Feed image

Αύξηση 5,5% στα λειτουργικά της κέρδη για το τρίτο τρίμηνο του έτους ανακοίνωσε η Hyundai. Ο όμιλος, ο οποίος μαζί με τη θυγατρική Kia Corp αποτελεί τον τρίτο μεγαλύτερο κατασκευαστή αυτοκινήτων παγκοσμίως βάσει πωλήσεων, πέτυχε κέρδη ύψους 2,7 τρισ. γουόν (2,01 δισ. δολάρια) για την περίοδο Ιουλίου-Σεπτεμβρίου, έναντι 2,5 τρισ. γουόν που είχε καταγράψει το αντίστοιχο διάστημα του προηγούμενου έτους.

Τα οικονομικά αποτελέσματα της αυτοκινητοβιομηχανίας ξεπέρασαν τις εκτιμήσεις των αναλυτών της LSEG SmartEstimate, οι οποίοι είχαν προβλέψει λειτουργικά κέρδη της τάξης των 2,4 τρισ. γουόν. Η θετική πορεία της κερδοφορίας αποδίδεται από την εταιρεία στις ευνοϊκές συναλλαγματικές ισοτιμίες, οι οποίες λειτούργησαν αντισταθμιστικά έναντι των επιπτώσεων από τις μερικές απεργιακές κινητοποιήσεις και την κάμψη στις πωλήσεις παλαιότερων μοντέλων της.

Μείωση στόχων και αναθεώρηση δαπανών

Παρά την αύξηση στα λειτουργικά κέρδη, η Hyundai προχώρησε σε αναθεώρηση των στρατηγικών της στόχων για το προσεχές διάστημα. Συγκεκριμένα, ο στόχος για το λειτουργικό περιθώριο κέρδους για το 2026 μειώθηκε στο 5,5%-6,5%, από το προηγούμενο εύρος του 6,3%-7,3%. Παράλληλα, η εταιρεία περιόρισε τον ετήσιο στόχο πωλήσεων οχημάτων στα 4 εκατομμύρια μονάδες, από τον αρχικό στόχο των 4,16 εκατομμυρίων.

Ανάλογη αναθεώρηση σημειώθηκε και στον προγραμματισμό των κεφαλαιουχικών δαπανών για το τρέχον έτος, οι οποίες ορίστηκαν στα 16 τρισ. γουόν, μειωμένες από τα 17,8 τρισ. γουόν που είχαν προβλεφθεί προηγουμένως. Όσον αφορά τα έσοδα της Hyundai, αυτά εμφάνισαν υποχώρηση κατά 3,4% σε σύγκριση με το αντίστοιχο τρίμηνο του προηγούμενου έτους.

Οι προκλήσεις της αγοράς

Η διοίκηση της εταιρείας και οι αναλυτές του κλάδου επισημαίνουν τον εντεινόμενο ανταγωνισμό που αντιμετωπίζει η Hyundai από τους Κινέζους κατασκευαστές ηλεκτρικών οχημάτων, τόσο στην εγχώρια αγορά της Νότιας Κορέας όσο και στην Ευρώπη. Οι προκλήσεις για την αυτοκινητοβιομηχανία ενισχύονται από τη διαθέσιμη γκάμα μοντέλων ηλεκτρικών οχημάτων, η οποία χαρακτηρίζεται περιορισμένη όσον αφορά τις προσιτές λύσεις για το καταναλωτικό κοινό.