Αύξηση 4,3% κατέγραψε η επιβατική κίνηση στον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών κατά το εννεάμηνο του 2026, με τον συνολικό αριθμό των επιβατών να ανέρχεται σε 27,3 εκατομμύρια. Η ταξιδιωτική ζήτηση διατηρήθηκε σε υψηλά επίπεδα καθ’ όλη τη διάρκεια των τριών τριμήνων, παρά τις πιέσεις από το κόστος των καυσίμων, τις γεωπολιτικές εντάσεις και την προσωρινή διακοπή λειτουργίας διαδρόμου τον Σεπτέμβριο λόγω προγραμματισμένων εργασιών συντήρησης.
Οικονομικά μεγέθη και λειτουργικά έξοδα
Τα συνολικά έσοδα και λοιπά εισοδήματα του αεροδρομίου ανήλθαν σε 530 εκατ. ευρώ, παρουσιάζοντας αύξηση 0,6% σε ετήσια βάση. Ωστόσο, τα καθαρά κέρδη μετά από φόρους διαμορφώθηκαν στα 173,5 εκατ. ευρώ, σημειώνοντας υποχώρηση 6,6% σε σύγκριση με το αντίστοιχο εννεάμηνο του 2025. Το προσαρμοσμένο EBITDA υποχώρησε κατά 1,3%, στα 331,2 εκατ. ευρώ. Σύμφωνα με την εταιρεία, η πορεία της κερδοφορίας επηρεάστηκε από τις προσαρμογές στις αεροπορικές χρεώσεις και την εξάντληση του μεταφερόμενου ποσού αεροπορικών δραστηριοτήτων, παράγοντες που αντισταθμίστηκαν εν μέρει από την αύξηση του κεφαλαίου των αεροπορικών δραστηριοτήτων.
Τα λειτουργικά έξοδα αυξήθηκαν κατά 4,2%, φτάνοντας τα 187,6 εκατ. ευρώ. Η άνοδος αυτή αποδίδεται στις πληθωριστικές πιέσεις, τις αναπροσαρμογές του κατώτατου μισθού, καθώς και στην ανάγκη για πρόσθετους πόρους προκειμένου να καλυφθεί η αυξημένη επιβατική κίνηση και να εφαρμοστεί το ευρωπαϊκό Σύστημα Εισόδου/Εξόδου. Αναλυτικά, τα έσοδα από τις αεροπορικές δραστηριότητες μειώθηκαν κατά 1%, στα 393,6 εκατ. ευρώ, ενώ τα έσοδα από τις μη αεροπορικές δραστηριότητες ενισχύθηκαν κατά 5,4%, φτάνοντας τα 136,4 εκατ. ευρώ.
Επιβατική κίνηση και προοπτικές
Η δυναμική της κίνησης ήταν θετική τόσο στο εσωτερικό όσο και στο εξωτερικό δίκτυο, με την εγχώρια κίνηση να αυξάνεται κατά 4,2% και τη διεθνή κατά 4,3% σε σχέση με το εννεάμηνο του 2025. Η πορεία ανά τρίμηνο έδειξε αύξηση 8,1% στο πρώτο τρίμηνο, 2,2% στο δεύτερο και 4% στο τρίτο. Παρά τις συγκρατημένες εκτιμήσεις για το τελευταίο τρίμηνο του έτους, λόγω των υψηλών τιμών καυσίμων, η διοίκηση διατηρεί την πρόβλεψη για αύξηση της επιβατικής κίνησης με μεσαίο μονοψήφιο ποσοστό για το σύνολο του 2026.
Εξέλιξη προγράμματος επέκτασης υποδομών
Ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών συνεχίζει την υλοποίηση του προγράμματος επέκτασης των υποδομών του. Αυτή την περίοδο βρίσκονται σε εξέλιξη οι εργασίες για τον Πολυώροφο Χώρο Στάθμευσης Οχημάτων, τον Βορειοδυτικό Χώρο Στάθμευσης Αεροσκαφών και τον νέο VIP αεροσταθμό. Η πρώτη φάση ανάπτυξης του χώρου στάθμευσης αεροσκαφών αναμένεται να ολοκληρωθεί έως το τέλος του 2026.
Επιπλέον, στις 26 Οκτωβρίου ξεκίνησε η διαγωνιστική διαδικασία για την επέκταση της Νότιας Πτέρυγας του κυρίου αεροσταθμού. Οι κατασκευαστικές εργασίες για το συγκεκριμένο έργο έχουν προγραμματιστεί να ξεκινήσουν κατά το δεύτερο εξάμηνο του 2027.
